在經(jīng)歷連續(xù)幾年的牛市后，鋼鐵市場(chǎng)在2022年表現(xiàn)低迷，即便在有“金九”拉動(dòng)的三季度，多數(shù)鋼廠仍難逃虧損。

10月28日晚間，山東鋼鐵（SH600022，股價(jià)1.46元，市值159.82億元）發(fā)布的三季度報(bào)告顯示，2022年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入765.96億元，同比下滑12.25%，前三季度歸母凈利潤(rùn)為2.68億元，同比下滑90.63%。

單論今年第三季度，公司則出現(xiàn)虧損：營(yíng)收230.46億元，同比下滑19.01%，歸母凈利潤(rùn)虧損8.31億元，同比下滑210.53%。

圖片來(lái)源：公司三季報(bào)截圖

對(duì)于原因，山東鋼鐵提到，受國(guó)際形勢(shì)、疫情及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)行不暢等不利因素影響，鋼材市場(chǎng)整體呈現(xiàn)“供給減量、需求偏弱、庫(kù)存上升、價(jià)格下跌、成本上漲、收入減少、利潤(rùn)下滑”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，下游需求急劇萎縮，鋼材價(jià)格大幅下滑，原料市場(chǎng)尤其是煤焦價(jià)格震蕩上行，公司當(dāng)期盈利能力大幅減弱。

10月28日下午，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者以投資者身份與山東鋼鐵交流時(shí)，公司方面表示，相比之前鋼價(jià)的高位，三季度鋼價(jià)下滑較厲害，下游需求不好，加上疫情影響，鋼鐵行業(yè)整體來(lái)講就是盈利效果欠佳。

這種形勢(shì)也直接反映在我國(guó)鋼鐵產(chǎn)量下降的數(shù)據(jù)上。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1~8月全國(guó)生鐵、粗鋼產(chǎn)量分別為58217.1萬(wàn)噸、69314.9萬(wàn)噸，分別同比下降4.1%、5.7%。

值得注意的是，今年二季度國(guó)內(nèi)鋼價(jià)達(dá)到階段高點(diǎn)后，啟動(dòng)震蕩下落行情。即使在“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季，鋼價(jià)反彈幅度也并不明顯。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)半年的市場(chǎng)下行，當(dāng)前鋼材和焦炭企業(yè)都已處在盈虧平衡邊緣，近期部分地區(qū)鋼廠噸鋼虧損有進(jìn)一步加大趨勢(shì)。

作為國(guó)內(nèi)最大的上市鋼企，寶鋼股份（SH600019，股價(jià)4.95元，市值1102億元）披露的三季報(bào)顯示，該公司前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)94.64億元，同比下降56.2%。單季度來(lái)看，寶鋼股份第三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)16.72億元，同比下降超過(guò)七成，環(huán)比第二季度下降約六成。

10月28日，另一家龍頭鋼企鞍鋼股份（SZ000898，股價(jià)2.5元，市值223億元）的三季報(bào)也顯示，今年第三季度該公司業(yè)績(jī)同比由盈轉(zhuǎn)虧。2022年第三季度鞍鋼股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入305.56億元，同比下滑14.64%；單季凈利潤(rùn)虧損15.23億元，同比下滑165.45%。在三季度業(yè)績(jī)拖累下，今年前三季度，該公司盈利收窄至1.93億元，同比下滑97.44%。

上海鋼聯(lián)認(rèn)為，綜合來(lái)看，隨著鋼廠虧損幅度擴(kuò)大，可能迫使更多鋼廠主動(dòng)調(diào)控產(chǎn)量，供給端有小幅收縮預(yù)期。當(dāng)前市場(chǎng)情緒為謹(jǐn)慎觀望，下游按需采購(gòu)，整體鋼材需求表現(xiàn)一般。短期來(lái)看，鋼市或延續(xù)弱平衡態(tài)勢(shì)，鋼價(jià)仍處于弱勢(shì)震蕩運(yùn)行。

值得注意的是，相比于7月份，鋼材價(jià)格在8月份有所回升。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)監(jiān)測(cè)，8月末中國(guó)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為114.37點(diǎn)，環(huán)比上升2.91點(diǎn)，升幅為2.6%。

但這種回升的趨勢(shì)，在傳統(tǒng)旺季9月份已經(jīng)并不明顯。“9月份也不是很好，9月份均價(jià)比8月份還低一些�！币晃讳撹F企業(yè)人士向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

在“金九銀十”的市場(chǎng)刺激下，鋼廠也曾嘗試向上調(diào)價(jià)，但因市場(chǎng)疲軟未能持續(xù)。蘭格鋼鐵網(wǎng)分析，10月中旬以來(lái)，鋼價(jià)已經(jīng)基本跌回9月初水平。在“利潤(rùn)壓縮、產(chǎn)量釋放、需求預(yù)期見(jiàn)頂”的形勢(shì)下，市場(chǎng)信心仍然脆弱。大戶、常規(guī)商戶貿(mào)易量較往期都有較大縮水。8月~9月以來(lái)鋼鐵供給恢復(fù)，市場(chǎng)供需矛盾有所加大。

“雖然市場(chǎng)需求總量沒(méi)有出現(xiàn)明顯回升，但整體呈現(xiàn)趨穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)黨委書(shū)記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波近期表示，總的來(lái)看，鋼鐵需求總量在原來(lái)基礎(chǔ)上不再增長(zhǎng)或有一定幅度的降低將是一種常態(tài)。